A.S.W Blog　　

クジラクラウンのエンジンスワップに使用するラジエターです。


130Gの純正です。




1JZになり大きくなったエンジンで純正のファンがスペースの問題で使用できません。


ということで、電動ファンにします。

ファンはSPALってところのやつを2個使用。

このSPALはかなりの薄型なのにエアーフロー率が高い優れものです。



それとファンシュラウドを製作。



ステンレスで見た目にもカッコいいーのもありますが、


イチバンは冷却効率を上げるためです。　これかなり重要！



ラジエターに専用のタイラップみたいので直接止めるより


ぜんぜんいいです。


これから暑い季節でオーバーヒートと戦うオーナーさん。特にアメリカンな方


ぜひ、電動ファンにはシュラウドを！　　です。



それと注意したいところです。

ファンを駆動させるためには電源を取らなければなりません。


当然、リレーなんかを使用しますが、その容量も気を付けたいところです。


このSPALはカタログ値で消費電力が7Aとなってます。ですから2個使用で14Aの電力を使うことになります。


これはあくまでカタログ値。　


モーターってやつは、回転始めがイチバン電力を使います。その時のアンペアを実際に測って見ると、



必ずと言っていいほどオーバーシュートしております。


カタログ値の消費電力をオーバーする訳ですよ。


このへんのことも考えて使用するリレーや配線なんかは余裕のあるものを使用した方がいいんです。






めずらしく車屋みたいなことを言ってるなー



では・・・